商品の詳細
NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤 です。\r\r現時点の販売実績は80個以上あります。\r「これまでに使ってきたどのセラミックベアリングBBよりも回ります。」\r「付け替えただけで、いつものコースで30秒以上タイムが更新できました。」\rなど、装着後の感想をいただいております。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回る印象です。\r\rシェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。\r写真には写っていませんが、左右をつなぐダストカバーが付属します。\r\r写真のとおり、新品のBBからもともと付いていたベアリングを外し、専用工具を使ってNTN LLBベアリングに丁寧に換装しました。\r細心の注意を払って作業をしておりますが、BB表面に小さなキズなどがついている可能性もございますので、神経質な方はご購入を見送ってください。\r\r299ユーロもするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)\r最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。\r\r原材料価格の高騰による価格変動がある場合がございます。ご購入希望の方はお早めにどうぞ。\rBB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ドライブトレイン>>>ボトムブラケット(BB) |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤 by メルカリ
NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - 自転車
NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤 - パーツ
Amazon | 自転車用ボトムブラケット BSAボトムブラケット
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ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
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カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
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