＼半額SALE／ 調理家電が置ける頑丈ステンレス伸縮天板ラック　2段タイプ　900-H545-09 スチールラック・メタルラック

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2024-04-27

サイレンサー出口で口径を絞って音量を規定値以内に入れる対応がされた品物でした。 実際に使用すると、糞づまりのように状態で本来のアクラポビッチの良さ（中速域でのトルクの盛り上がり）がありません。 重量が軽くなりましたが、排気系の性能としてはOEMサイレンサーのほうが良いと感じました。 インナーサイレンサーは圧入されているようですので、取り外すことも考えてみたいと思います。

• リンドウ
• 32歳
• アトピー
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2024-05-02

歯切れ良い音ですがカドが取れた感じ、さほど五月蠅くもありません。 高回転側のノビはノーマルマフラーより良くなりました。 なによりクロームメッキの輝きがスーパーカブ110によく合ってます。 後輪の車軸より短いのでタイヤ交換も楽になるはずです。 これは良い買い物でした！！

• link5676
• 40歳
• アトピー
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2024-04-13

20年式までになっていますが、21年式のS125に取り付けしました。見た目の仕上がり、サウンド、さすが老舗ヨシムラです。バイク乗り始めて30年以上で初ヨシムラ。 取付も精度がいい造りの為、何の問題もなし、キジマのステップアップブラケットが付いていても問題なく付きました。 パワーについては、若干中間回転時のトルクが落ちているかな、という感じですが峠のストレートで純正より速度が上がっていたのでアップはしていると思います。 音については政府認定品ですが、アイドリング音がかなりでかいです。回すと気持ちいいので、ついつい高回転に。

• えだまめん2
• 28歳
• アトピー
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2024-04-30

多分80年代のセル無しC50に取り付けました。 ピボットナットが硬かった（モンキーだと舐めます）以外は簡単に着けられましたが、センタースタンドのバネが接触します。キックペダルも稼働域の限界まで出してギリギリ接触しない程度。気を付けないとマフラー削ります。 物的にはステーに一直線の傷が入ってます。排気口から除くと繊維の様なものが見えます。 音はノーマルに比べると低音が感じられるようになって凄く好きです。音量はノーマルマフラーでもうるさかったのでそんなに変わりません。むしろ丸くなったと思う。 センタースタンド接触とキックの不便さが気にならない人や非接触加工出来る人にならオススメ出来ます。

• ふっきー1733
• 36歳
• アトピー
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2024-03-30

エンジンルームのインテクパイプの断熱のために使用、それほどの耐熱性も必要なく粘着力も十分です。

• あーほ7695
• 24歳
• アトピー
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