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22388税込

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商品の詳細

ホンダ純正新品 \r▪︎ CBR400F \r▪︎ フロントブレーキキャリパー 左右オーバーホールキット\r\rピストン ×4\rピストンシール ×4\rダストシール ×4\rスライドピンブーツ ×4\rブーツ ×2\rブリーダーボルト ×2\rブリーダーキャップ ×2\rセットです。\rホンダ 純正 新品 \r▪︎ CBR400F \r▪︎ リア ブレーキ キャリパー オーバーホールキット\r\rピストン×2\rピストンシール×2\rダストシール×2\rスライドピンブーツ×2\rブーツ×1\rブリーダーボルト×1\rブリーダーキャップ×1\r \r\r\r\rホンダ 純正 新品 \r▪︎ CBR400F 2型用 \r▪︎ チェンジペダルラバーです。\r\r※1型には取り付けできません。\r1型用も出品しています。\rよろしければご覧ください。 \r\rホンダ 純正 新品\r▪︎ CBR400F\r▪︎ フューエル タンク クッション セット です。\r\r\rホンダ 純正 新品\r▪︎ CBX400F CBR400F CBX550F\r▪︎ スプロケカバー ボルト セット\r\rこちらの純正部品を使わなければ\r高確率でクランクケース上側が割れますので\r純正部品の使用をお勧めします。\r\r\r\rホンダ 純正 新品\r▪︎ CBX400F CBX550F CBR400F \r▪︎ 純正オイルクーラー 取り付け Oリング ネジ セット 1台分です。\r\r\r\r\r63 1900 \r2 6500\r306 5600\r310 1500 \r324 16000326 8500
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

HONDA CBR400F Custom Parts - Webike
HONDA CBR400F Custom Parts - Webike
Motorcycle 300cc Engine 4-Valve 6-Speed Variable Speed Zongshen
Motorcycle 300cc Engine 4-Valve 6-Speed Variable Speed Zongshen
Off-road motorcycle engine 300cc motorcycle engine assembly Zongshen CBS300  4-valve 6-speed variable speed ZS174-3 engine
Off-road motorcycle engine 300cc motorcycle engine assembly Zongshen CBS300 4-valve 6-speed variable speed ZS174-3 engine
HONDA CBR400F Custom Parts - Webike
HONDA CBR400F Custom Parts - Webike
Off-road motorcycle engine 300cc motorcycle engine assembly Zongshen CBS300  4-valve 6-speed variable speed ZS174-3 engine
Off-road motorcycle engine 300cc motorcycle engine assembly Zongshen CBS300 4-valve 6-speed variable speed ZS174-3 engine

最新のクチコミ

★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • dan-nagata
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • タオの柿
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • にゃんこ123
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • くまれい
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • ウンファン
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • ふっしー0425
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • nabechan241
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • y1011go
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • 217nao
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。

  • 昭和ロマン
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • yoyuya
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品