商品の詳細
リフレッシュ作業にいかがでしょうか。純正品番◎11610-82C00 ×2個◎11710-81A01 ×1個こちらは純正互換品です。純正ですと全部で15000円程度します。開封してスズキ純正と目視等で比較、また純正のエンジンマウントの外側ケースにセットして互換性に問題が無いことを確認しています。手で曲げた感覚ではゴムの硬度も純正と大差は無いです。ミッションマウントは安さで人気のナットの無いJB23用とは違い、純正のJA11用と同じナット溶接タイプです。個人的には同じパーツを脱脂して内部にゴム(シリコンコーキング等)を充填して強化マウントを作ったりして楽しんでいます。ただし、助手席側のマウントはエンジンの回転モーメントや熱などで、マウントのプレートがゴムから剥がれやすいので、強化しようがしまいが定期的な交換が必要となります。後日別の助手席側強化エンジンマウントととのセットでの出品も考えております(助手席側用のマウントが入手できれば)JA71、SJ30(?)、JA51、JB31、JB32などに使えると思います。実質的にJB23JB33JB43とも互換性があることにはなりますが、使用するにはJA11等の外側のケースが必要となります。付属のスプリングワッシャーとナットはおまけとお考えください(指定が無ければ同梱しない場合があります)。スプリングワッシャーには滑り止めの模様があります。ナットは黒染めで錆びやすいです(おまけ扱いの理由)。普通の生鉄よりは硬い感じがするので強度区分8.8や12.9みたいに焼きが入ったものかなとは思います。個人的にはワッシャーやナットは再利用でもどちらでも構わないんじゃないかと思っています(各自でご判断ください)京都府南部より出品です。取りに来て頂ける場合や他の商品と同梱の場合は送料分お値引きします。それ以外の価格交渉はご遠慮ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 京都府 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- BOMBOO
- 29歳
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購入品
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ロークビーン
- 37歳
- アトピー
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購入品
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ひろhiro0906
- 25歳
- アトピー
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購入品
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- れもんジル
- 33歳
- アトピー
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購入品
アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- alex1251
- 41歳
- アトピー
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ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- 阪神ひで
- 29歳
- アトピー
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ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- 曙提督
- 37歳
- アトピー
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寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- ビハ7670
- 45歳
- アトピー
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購入品
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- げん7112
- 33歳
- アトピー
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購入品
今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- simitaku1130
- 41歳
- アトピー
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商品及びショップとしての対応共に満足してます!
- もやしもん2124
- 49歳
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