• サンヨー カセットプレーヤー MR-JJ
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ファッションなデザイン サンヨー カセットプレーヤー MR-JJ ポータブルプレーヤー
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ファッションなデザイン サンヨー カセットプレーヤー MR-JJ ポータブルプレーヤー

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販売価格 :

5780税込

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ファッションなデザイン サンヨー カセットプレーヤー MR-JJ ポータブルプレーヤー
販売価格:¥5780 税込

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商品の詳細

サンヨーのカセットプレーヤーです。、SANYO MR-JJです。電池を入れて通電のみ確認しました。カセットテープがないので動作未確認です。DORBY NRの場所にランプが付くなど通電はしているようです。現状品として出品しています。中古品にご理解ある方よろしくお願いいたします。
カテゴリー:テレビ・オーディオ・カメラ>>>ポータブルプレーヤー>>>カセットプレーヤー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:サンヨー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

SANYO MR-JJ | 趣味雑談
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レア SANYO サンヨー MR-JJ2 ポータブルカセットプレイヤー by メルカリ
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SANYO サンヨー ラジカセ ステレオカセットプレーヤー MR-JJⅡ MR-JJ2
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最新のクチコミ

★★★★★

以前150mm22kを購入したのですが、予想以上に硬かったので自由長を上げて、バネレートを下げての再購入!品質はとても良く保証もしっかりしているので、流石!日本製

  • まーやん1061
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格も安く色々試せるので良いです。 発送早いです。

  • C'estlavie
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格も安く色々試せるので良いです。 発送が早いです。

  • onmzk
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

TEIN FLEX Zのリアサスがあまりにも仕事をしてくれそうな感じ・・・ 車高調整機能は捨てて直巻きバネとしてこちらをチョイス。 良い仕事をしてくれています!

  • ティアラ429
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TEINのFLEX Zのバネレート5キロからの変更。 8キロをチョイスしましたが思ったより硬く感じず、しなやかになった印象。 これなら10キロでも良かったかと思える嬉しい誤算。

  • ももこ0220
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2度目の購入です。他メーカーとの差を感じる程、 敏感ではありませんので、性能の差はわかりませんがこの価格で購入できれば大変満足です。

  • kp3957
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントに使いました♪ 以前のバネレートよりほぼ倍になりましたが 乗り心地もそんなに悪くなりませんでした♪ 国産で欲しいサイズがあり、安かったのが 購入の決め手でした♪

  • TETSU9883
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お取引も梱包も安心感がありました。性能的なことにかんしましては、レビューできるほどの知識がありません。ですがバネが欲しいならまた買いたいし、勧めたいショップさんです

  • ハック0615
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初期ヘタリも無く、街乗りからサーキットまで安心して使用出来ています。コストパフォーマンス良い製品と思います。また線径が細く巻き数も少ないのでとても軽量でした。特性は初期から立ち上がりそのままリニアに上がっていく印象です。

  • firstsuccess
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バネレートや長さもたくさんラインナップしており、塗装などの品質も良いです。 取り付けが楽しみです。

  • ちか07157663
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

届きました!ありがとうございました。 ものも良さそう^ ^

  • キャッチマン4410
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車種はアルトラパン、車高調はストリートライドでmaqsさんのスプリングを付けました。ID60が欲しかったのですが無くて仕方なくID62を付けました。元々付いていたスプリングがヘタって車高が上がらなくなり車検が通らなくなっていましたが、これで安心して車検が通ります。バネレートは4Kから10Kに変更、乗り心地も良くて良いスプリングです。

  • ジェモモ
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

180ミリ 4キロから125ミリ 10キロに変更しましてヘルパースプリングも別の所で注文中ですがヘルパースプリングレスで組んでみました 現在ショックは最短 コイルのアジャスターは最長状態で車高アップ 硬いけど思ったよりも乗り心地は悪くないです

  • T1021
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★

ワゴンR用に買いました。 いままでの吊るしのバネ(6k)ではフェンダーに当っていたため変えました。 フロント用に12kを買いましたが特に跳ねるようなこともなく快適です。

  • vulinh
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ほとんど空荷で走る場合のインプレです。 ハイゼットカーゴに使用しました。まずリフトアップ量は前後共にきっちり3cm程度上がり、尻下がりの感じにはなりません。その分外観的にはリアがいささかスカスカな感じになります。ハンドリングはちょっとしたスポーツ車並み、ノーマルに対して車体のロールはほとんどしなくなります。問題は接地感で、ものすごく固く、跳ねます。出来の悪いスポーツサスという感じでちょっとした路面のうねりや凹凸でも伸び側が全く仕事していない感じです。アクセルがまともに踏めません。私は100キロ程度走った後我慢できずTANABEのUP210に換えました。 恐らくこのサスは、仕事で使用される方で常に100キロ近い道具類を常時積載して走るような使い方に向いているのだと思います。メーカーに問い合わせてもバネレートは教えてくれませんでしたが、4kg台の半ばくらいあるのでは?という感じです。UP210は3.6キロで、90%以上空荷で走る私には最適でした。

  • murakamidesu
  • 48歳
  • アトピー
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購入品