商品の詳細
10mmロング使用期間半年内3000km以下当方使用予定でしたが諸事情により低車高に出来なくなったため出品します。定価¥91000(税別)┈┈┈┈┈┈メーカー様ページより抜粋┈┈┈┈┈┈┈\"CENTER POSITION LOWER ARM\" (センターポジションロアアーム)とは...前輪駆動車(FWD)は限度の超えた低車高での走行時ドライブシャフトが内側に入り、ドン突きやシャフトブーツの摩耗が悩みであり欠点でもあった。今の時代、極低車高だけでなく、激しいキャンバー角を設るスタイルも支流となる中、ドライブシャフトのストローク範囲の限界に軽く達してしまう。そこでロアアームを延長し内側に入ったドライブシャフトを外側へ出し、ドン突き解消とブーツの摩耗を低減させる。又、低車高でホイールセンターが前方へ振ってしまい、フロントバンパーとフェンダーとの取付部分にタイヤが接触し、ハンドルが切れないといったことになる。それもロアアームでホイールセンターを前後バランスの良い位置までセンターバックさせ少しでもハンドルの切れ角が増えるようにした。この前輪駆動車の欠点を回避するのがセンターポジションロアアームだ。センターポジションロアアームは3タイプの仕様があります。選択の基準は、ドライブシャフトが内側に入る度合いにより選択します。ほぼキャンバー角の倒し具合で決まってきますが、車高の低さによっても左右されるのでトータル的な状況に応じて選択すると良い。※ロアアームの延長でキャンバー角はあまり変わりません。延長化はキャンバーを倒すことで生じた不具合を解消するためのものです。 10mmロング・・・ オールマイティーに対応可能な10mmロング、キャンバーをアッパーマウントでいっぱいまで倒し、タイヤ又、 ホイールまでもがフェンダーに被るほどの低車高の状態。特にダイハツ車は早い段階で必要になる。注意:10mmロングと15mmロングは、ノーマルキャンバーや車高の高い状態で使用するのは大変危険ですのでご注意下さい。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>クラッチ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 熊本県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム ワゴンR
mh23 J-LINE センターポジションロアアーム-
![mh23 J-LINE センターポジションロアアーム クラッチ、ミッション mh23 J-LINE センターポジションロアアーム クラッチ、ミッション](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m51963969377_2.jpg)
mh23 J-LINE センターポジションロアアーム クラッチ、ミッション
![JーLINE ロアアーム- JーLINE ロアアーム-](https://auctions.afimg.jp/f395849512/ya/image/f395849512.1.jpg)
JーLINE ロアアーム-
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J-LINE|センターポジションロアアーム
最新のクチコミ
適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- too_too_2
- 32歳
- アトピー
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注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
- mosaha1114
- 40歳
- アトピー
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前月に納車された中古車のヘッドカバーパッキンのスキマからオイルが滲んでいるのを発見。 買ったクルマ屋に持っていけばいいのですが、エンジンのコンディションを把握するために自分でやることに。 スバルプレオはヘッドカバーパッキンからのオイル滲みが多いので、このくらいは手掛けたいですね。 パーツがすぐに届き、助かりました。
- 菊姫1460
- 28歳
- アトピー
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問題なく交換出来ました。安く買えて良かったです。
- ゴマ子491113
- 36歳
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本日、OリングX4のみ取り付けました。初めから、こちらのパッキンセットを買っておくべきでした。いわゆる二度手間になりました。
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